トヨタ生産方式など”日本的”と把握される生産体制、経営・管理方式が形成される過程を検証した歴史研究。

目次

第1部　生産に流れを作る　--造船業における多量生産体制の形成と生産設計--

　第1章　工数統制から生産設計へ

　　第1節　NBC 呉　52

　　第2節　工数統制による生産・能率管理

　　第3節　NBC 呉における生産設計

　第2章　相生における改革

　　第1節　戦後初期の改革　--鋼船工作法研究委員会と造船設備の整備--

　　第2節　相生における工法転換のプロセツ（１）　--溶接工法の導入--

　　第3節　相生における工法転換のプロセツ（2）　--生産管理の改革--

第2部　従業員として組織する　--石川島重工における従業員制度の再編問題--

　第3章　勤労体制の整備と従業員制度の再編　--資格制度改正問題--

　　第1節　1950年代の政策展開

　　第2節　勤労体制と現場管理組織の歴史的整備

　　第3節　資格制度改正問題

　第4章　職長制度の導入　--現場管理制度の再編--

　　第1節　職長制度導入をめぐる言説と制度改革の経緯

　　第2節　職長制度導入をめぐる検討と職長の性格

　　第3節　職長制度の展開　--職長職務権限規定の改訂と職長課長制度の導入--

第3部　生産に自己改善的契機を組み込む　--八幡製鉄における管理方式の展開と計画値管理-

　第5章　標準値の形成と戸畑管理方式

　　第1節　近代的管理の模索--管理局の設置

　　第2節　管理局体制の限界

　　第3節　「数値の信憑性」の確保と戸畑管理方式

　第6章　君津管理方式の形成と計画値管理

　　第1節　AOL　システムとライン・スタッフ制

　　第2節　計画値管理の構造

　　第3節　自己改善的契機としての計画値・計画値管理

結語